
浙水新聞
1st Hydro News
10月20日,隨著最后一串清脆的爆破聲響,由第五分公司承建的杭州至富陽城際鐵路工程士建施工SGHF-12- 1標工程項目首次爆破順利完成。隨后,挖掘機轟鳴伴隨著往來的裝運車穿梭于工地上。
據(jù)項目負責人介紹,車輛段的線路規(guī)劃大多都在山洼之中。其段址范圍用地主要為部分陰凍山,其東南部兩山之間的山洼處有部分農(nóng)田,北部兩山之間的山洼處還有部分水塘,西側(cè)有部分農(nóng)田及水塘。山洼處農(nóng)田的標高在13.35~15.17m之間,而段址中陰凍山的標高達到97m,段址北部小山的山頂標高為64.81m,地勢高差較大,這大大為施工增加了難度。首次爆破采用四通連爆方式,爆后無剩余爆炸物品,爆破效果良好。
21日,該項目再次實現(xiàn)第二次成功爆破。據(jù)爆破振動監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,兩次爆破振動有害效應均不會對監(jiān)測點附近及監(jiān)測點后的保護對象產(chǎn)生影響。
兩次爆破的成功,為項目的施工帶來良好的開端。