2016年12月10日0點(diǎn)58分由集團(tuán)公司八分公司承建的溫州市甌飛一期圍墾工程施工三標(biāo)2#龍口安全順利完成合龍，比合同要求提前一年完成，對(duì)甌飛工程來講具有歷史意義，至此該工程施工標(biāo)段2016年度兩大節(jié)點(diǎn)目標(biāo)（安全度汛和龍口合龍）按時(shí)保量完成，同時(shí)也標(biāo)志著甌飛工程2#圍區(qū)3.07萬畝將進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性開發(fā)階段。

2#龍口全長(zhǎng)900m（14+000~14+900），按照設(shè)計(jì)要求施工，底部為軟基處理后防止水流沖刷用500kg大塊石護(hù)底保護(hù)，經(jīng)受住了2014～2016年3個(gè)臺(tái)汛期的考驗(yàn)，為甌飛工程起步區(qū)吹填過往船只的順利通行發(fā)揮了重大作用，該施工區(qū)域由于水流湍急，漁船進(jìn)出龍口存在重大安全隱患，工程項(xiàng)目部為徹底解決這一難題，一方面在醒目位置樹立了安全警示標(biāo)牌，一方面積極配合地方漁政部門定期打擊非法漁船，開工至今未發(fā)生翻船事故。

工程項(xiàng)目部在施工過程中根據(jù)潮位變化情況在合龍期間不定期召開安全技術(shù)討論會(huì)，確定了采用平堵與立堵相結(jié)合的施工方法，同時(shí)制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，針對(duì)龍口合龍施工強(qiáng)度劃分了現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)組、測(cè)量分析組、料場(chǎng)協(xié)調(diào)組、船只自卸汽車挖掘機(jī)設(shè)備調(diào)配組等并認(rèn)真落實(shí)責(zé)任人，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏改進(jìn)。

    龍口合龍后，工程項(xiàng)目部將加快進(jìn)行龍口段海堤加高加寬施工及龍口南側(cè)的護(hù)面結(jié)構(gòu)和閉氣土方防滲填筑，龍口合龍有利于保證海堤全線貫通，能夠?yàn)?/span>2017年度海堤安全度汛提供有力的安全保證。